Компрессор 2ВМ4-20/4

Компрессор 2ВМ4-20/4 , (2ВМ 4-20/4) предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности

Купить 2ВМ4-20/4

Структура условного обозначения компрессора 2ВМ4-20/4

Компрессор 2ВМ4-20/4

Описание компрессора 2ВМ4-20/4, ( 2ВМ 4-20/4)

В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.

Компрессор – стационарный, поршневой, одноступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.

База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками. Компрессор 2ВМ4-20/4, (2ВМ 4-20/4) имеет цилиндры двойного действия одинакового диаметра. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные.

Привод осуществляется от односкоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.

Смазка компрессоров осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения.

Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20. Система охлаждения – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители – цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По требованию заказчика компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители.

Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой.

Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения.

Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессорной установки 2ВМ4-20/4, (2ВМ 4-20/4) представлены на рисунке.

Условия эксплуатации компрессора 2ВМ4-20/4, (2ВМ 4-20/4)

Технические характеристики компрессора 2ВМ4-20/4, (2ВМ 4-20/4)

Компрессор 2ВМ4-20/4, 2ВМ 4-20/4
Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 600
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 20
Давление атм. абс. (Начальное / Конечное) атмосферное / 4
Температура газа начальная °С -25...+35
Мощность на валу компрессора, кВт. 158
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +15 град. С. (расч.) л./мин. 27
Расход масла на смазку цилиндров, г/час 120
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л 100
Масса компрессора, кг 3300
Электродвигатель
Тип АДВ 85/16-10УХЛ4
Мощность, кВт 90
Напряжение, В 380
Установка
Масса установки в объеме поставки, кг 3900
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 3000/1500/1070

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.

Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа. При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12 МПа;

при производительности 50% – 0,055-0,065 МПа. Периодичность замены масла – 3000 ч.


Версия для печати

Воздушные поршневые компрессорные установки общепромышленного назначения. "БОРЕЦ" г. Москва

2ВМ4-54/3
2ВМ4-54/3С, 2ВМ-4-54/3С
2ВМ4-20/4
202ВП-12/3
302ВП-10/8
2ВМ4-24/9
2ВМ4-27/9C
2ВМ4-27/9
305ВП-30/8
2ВМ4-15/25М2
2ВМ4-13/36
2ВМ4-13/71
305ВП-16/70
2ВМ4-9,6/161
402ВП-4/220
2ВМ4-8/401
2ВМ4-15/25СМ2, 2ВМ 4-15/25СМ2
2ВМ4-13/36С
2ВМ4-13/71С
2ГМ4-54/3, 2ГМ 4-54/3
2ГМ4-24/9
2ГМ4-27/9, 2ГМ 4-27/9
2ГМ4-15/25М2, 2ГМ-4-15/25М2
2СГМ4-15/25М1
2ГМ4-13/36, 2-ГМ-4-13/36
2ГМ4-13/71
2ГМ4-9,6/161
2ГМ4-24/9С
џндекс.Њетрика
150000 г. Ярославль, ул. Собинова, 31/6
(4852) 72-17-93
yarresurs@yandex.ru
 
 
yarresurs@yandex.ru